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卷筒分为：弹簧卷筒，电动卷筒，其中弹簧卷筒又分为：气管卷筒和电缆卷筒，电动卷筒分为：径 向单排缠绕电缆卷筒和单层缠绕电缆卷筒。卷筒是由筒体、连接盘、轴以及轴承支架等构成的。
加长卷筒的尺寸。此方法简单有效，但是要求起重机上小车的宽度或者长度也必须根据卷筒的长度做相应的调整，从而影响了起重机的其他结构。上述两种方法直接简单，但是受起重机所在的环境及本身结构的局限，起升高度增加的幅度不是很大，因此对于起升高度特别大的起重机来说仍然不能满足要求。
大连卷筒的安全检验标准
（1）卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。
（2）多层卷绕的卷筒，端部应有凸缘。凸缘应比外层钢丝绳或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度。单层缠绕的单联卷筒也应满足上述要求。
（3）用户要求起升机构和变幅机构的卷筒采用简体内无贯通的支承轴的结构时，筒体宜采用钢材制造。
钢丝绳卷绕在卷筒上的理想形式是一定要开始于卷筒的一端，每当卷筒旋转一圈时，新卷绕的钢丝绳恰好落在下面一层钢丝绳的绳股之间。当钢丝绳卷绕到卷筒的另一端（或法兰）时，钢丝绳开始卷绕第二层，然后再整齐地卷绕到它先开始的法兰处。当卷筒上有几层钢丝绳时，上层钢丝绳有可能挤压下层钢丝绳。若上层绳股与下层绳股成一定角度，问题尤其严重。卷筒上若有为钢丝绳导向的绳槽，将有助于卷绕顺利进行。
单层缠绕卷筒的筒体表面切有弧形断面的螺旋槽，以增大钢丝绳与筒体的接触面积，并使钢丝绳在卷筒上的缠绕位置固定，以避免相邻钢丝绳互相摩擦而影响寿命。多层缠绕卷筒的筒体表面通常采用不带螺旋槽的光面，筒体两端部有凸缘，以防止钢丝绳滑出。其缺点是钢丝绳排列紧密，各层互相叠压、摩擦，对钢丝绳的寿命影响很大。
